劉陽(yáng)
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財(cái)聯(lián)社汽車頻道副主編。
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2025-01-16 08:39 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①商務(wù)部:本周將陸續(xù)印發(fā)手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品的購(gòu)新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則;
②廣東:2024年新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)43%、占全國(guó)1/4;
③長(zhǎng)安汽車:2025年將登陸歐洲市場(chǎng);
②廣東:2024年新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)43%、占全國(guó)1/4;
③長(zhǎng)安汽車:2025年將登陸歐洲市場(chǎng);
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2025-01-13 16:52 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①有極氪內(nèi)部人士對(duì)記者表示 ,3月31日前,用戶購(gòu)車所在地未推出置換補(bǔ)貼,可享受極氪給予的1.5萬(wàn)元現(xiàn)金兜底補(bǔ)貼;
②記者不完全統(tǒng)計(jì),從元旦開始,包括蔚來(lái)、吉利、阿維塔等在內(nèi)的超15家車企相繼推出“兜底”政策;
③截至目前,已有10余個(gè)省市及眾多地級(jí)市明確表態(tài)將延續(xù)該項(xiàng)政策。
②記者不完全統(tǒng)計(jì),從元旦開始,包括蔚來(lái)、吉利、阿維塔等在內(nèi)的超15家車企相繼推出“兜底”政策;
③截至目前,已有10余個(gè)省市及眾多地級(jí)市明確表態(tài)將延續(xù)該項(xiàng)政策。
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2025-01-13 08:29 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①乘聯(lián)會(huì)崔東樹:2024年全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)環(huán)比走強(qiáng)的拉升態(tài)勢(shì); ②北汽集團(tuán):2024年銷售超171萬(wàn)輛; ③一汽-大眾:未來(lái)每年投入超 180 億元研發(fā);
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2025-01-10 17:20 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①1月10日,特斯拉中國(guó)宣布推出煥新版Model Y,預(yù)計(jì)3月開始交付;
②在推出新款Model Y的同時(shí),特斯拉官網(wǎng)亦推出新款 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版車型,定價(jià)23.55萬(wàn)元起,相比之前的后輪驅(qū)動(dòng)版上漲3600元。
②在推出新款Model Y的同時(shí),特斯拉官網(wǎng)亦推出新款 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版車型,定價(jià)23.55萬(wàn)元起,相比之前的后輪驅(qū)動(dòng)版上漲3600元。
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2025-01-09 18:23 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示,2027年,吉利控股整車銷量目標(biāo)超500萬(wàn)輛。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),在產(chǎn)品規(guī)劃方面,我們制定了量化指標(biāo)以提升運(yùn)營(yíng)效率。“例如,將單車年銷量預(yù)期提升至10萬(wàn)輛以上。”
②此外,李東輝透露,吉利將繼續(xù)推進(jìn)《臺(tái)州宣言》,但目前并沒有新的品牌整合計(jì)劃。
②此外,李東輝透露,吉利將繼續(xù)推進(jìn)《臺(tái)州宣言》,但目前并沒有新的品牌整合計(jì)劃。
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2025-01-06 16:21 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì),截至1月6日,已有山西、湖北、海南等十余個(gè)省市相繼出臺(tái)地方性“雙新”補(bǔ)貼接續(xù)過渡政策;同時(shí),包括奇瑞、吉利銀河等在內(nèi)的逾十家車企,也先后官宣了各自的“兜底”政策;
②郎學(xué)紅判斷,目前置換補(bǔ)貼政策還沒出具體細(xì)則和指導(dǎo)意見,我們認(rèn)為會(huì)在近期公布。
②郎學(xué)紅判斷,目前置換補(bǔ)貼政策還沒出具體細(xì)則和指導(dǎo)意見,我們認(rèn)為會(huì)在近期公布。
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2025-01-03 17:22 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①1月2日,吉利汽車宣布,公司2025年全年銷量目標(biāo)271萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%。
②吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露,極氪將在2025年二、三、四季度分別推出三款全新車型。
③吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露,2025年吉利將有4、5款全新新能源產(chǎn)品推出。
②吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧透露,極氪將在2025年二、三、四季度分別推出三款全新車型。
③吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露,2025年吉利將有4、5款全新新能源產(chǎn)品推出。
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2025-01-02 14:54 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①2024年最后一天,北京市十六屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議表決通過《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》,自2025年4月1日起施行。 ②中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉預(yù)計(jì),到2025年L2級(jí)及以上輔助駕駛的滲透率可能會(huì)接近65%。
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2024-12-31 15:48 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①截至目前,已有包括長(zhǎng)安、東風(fēng)、廣汽等在內(nèi)的央國(guó)企汽車集團(tuán),以及蔚來(lái)、零跑等新勢(shì)力品牌,明確了各自2025年的銷量目標(biāo);
②以已披露的數(shù)字計(jì)算,蔚來(lái)2025年目標(biāo)銷量增長(zhǎng)100 %、零跑 100%,長(zhǎng)安、東風(fēng)及廣汽分別為 12%、20%、15%。
②以已披露的數(shù)字計(jì)算,蔚來(lái)2025年目標(biāo)銷量增長(zhǎng)100 %、零跑 100%,長(zhǎng)安、東風(fēng)及廣汽分別為 12%、20%、15%。
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2024-12-31 15:10 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①趨勢(shì)一:汽車增量市場(chǎng)進(jìn)入到以電為主的階段,預(yù)計(jì)2025年新能源銷量1650萬(wàn)輛;
②趨勢(shì)二、插混、增程融合了電動(dòng)與燃油先進(jìn)技術(shù),成為新能源增量中的重要力量;
③趨勢(shì)三、新能源商用車進(jìn)入快速爬坡期,重卡新能源滲透率有望突破20%;
②趨勢(shì)二、插混、增程融合了電動(dòng)與燃油先進(jìn)技術(shù),成為新能源增量中的重要力量;
③趨勢(shì)三、新能源商用車進(jìn)入快速爬坡期,重卡新能源滲透率有望突破20%;
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2024-12-30 13:54 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)表明,今年以來(lái),乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售2,195萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。這一增幅,較今年年初各機(jī)構(gòu)3%的普遍預(yù)測(cè)翻番。②據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),截至12月19日24時(shí),全國(guó)汽車報(bào)廢更新近270萬(wàn)輛,汽車置換更新超310萬(wàn)輛?!半p新”政策成為2024車市取得超預(yù)期增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。
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2024-12-28 09:05 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議:推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、新能源汽車國(guó)際交流與合作; ②*乘聯(lián)會(huì):11月汽車行業(yè)收入11241億元 同比增長(zhǎng)9%; ③長(zhǎng)安汽車:多款新能源產(chǎn)品搭載iBC數(shù)字電池管家 持續(xù)推進(jìn)新能源出海;
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2024-12-27 14:07 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①12月26日至27日,全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議京召開。會(huì)議強(qiáng)調(diào),2025年要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。其中提到,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,擴(kuò)大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。 ②廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為,做汽車行業(yè)的企業(yè)去做飛行汽車,確實(shí)有得天獨(dú)厚的條件。
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2024-12-27 08:43 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①流通協(xié)會(huì):預(yù)計(jì)12月二手車交易量有望突破185萬(wàn)輛; ②1乘聯(lián)會(huì)崔東樹:要未雨綢繆建立更多復(fù)雜的進(jìn)口模式 維持進(jìn)口車合理規(guī)模; ③信達(dá)證券:預(yù)計(jì)全球新能源汽車2025、2026年銷量2101萬(wàn)輛、2363萬(wàn)輛;
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2024-12-26 08:57 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①乘聯(lián)會(huì):12月1-22日乘用車市場(chǎng)零售169.2萬(wàn)輛;
②長(zhǎng)安汽車朱華榮:華為為長(zhǎng)安預(yù)留了引望20%股權(quán) 未來(lái)會(huì)做適當(dāng)安排;
③智己汽車完成94億元B輪融資;
②長(zhǎng)安汽車朱華榮:華為為長(zhǎng)安預(yù)留了引望20%股權(quán) 未來(lái)會(huì)做適當(dāng)安排;
③智己汽車完成94億元B輪融資;
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2024-12-25 18:20 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①12月25日,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,“未來(lái)會(huì)根據(jù)情況,對(duì)預(yù)留的引望另外10%股權(quán)作出安排?!?
②12月24日,北汽藍(lán)谷公告,子公司增資擴(kuò)股完成, 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元 。
③12月17日,阿維塔宣布,公司獲超110億融資。
②12月24日,北汽藍(lán)谷公告,子公司增資擴(kuò)股完成, 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元 。
③12月17日,阿維塔宣布,公司獲超110億融資。
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2024-12-25 14:53 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日,歐盟委員會(huì)發(fā)布消息稱結(jié)束反補(bǔ)貼調(diào)查,決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。
②吉利汽車控股行政總裁桂生悅表示,吉利不僅能夠應(yīng)對(duì)歐盟加征的額外18.8%關(guān)稅,進(jìn)口關(guān)稅也不會(huì)阻礙該公司在歐洲大陸獲取更大的市場(chǎng)份額。
②吉利汽車控股行政總裁桂生悅表示,吉利不僅能夠應(yīng)對(duì)歐盟加征的額外18.8%關(guān)稅,進(jìn)口關(guān)稅也不會(huì)阻礙該公司在歐洲大陸獲取更大的市場(chǎng)份額。
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2024-12-25 08:47 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①工信部進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理;
②11月中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口55萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)5%;
③北汽藍(lán)谷:子公司增資擴(kuò)股完成 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元。
②11月中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口55萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)5%;
③北汽藍(lán)谷:子公司增資擴(kuò)股完成 引入11家戰(zhàn)略投資者共獲投81.5億元。
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2024-12-24 17:38 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①12月23日,寧德時(shí)代發(fā)布磐石底盤,通過CIIC一體化智能底盤和CTC技術(shù)創(chuàng)新。
②同日,阿維塔科技總裁陳卓宣布,阿維塔將成為全球首個(gè)采用寧德時(shí)代磐石底盤的新能源品牌。
③此前一周,悠跑科技宣布,公司已完成B輪融資,總募資金額數(shù)億元人民幣。
②同日,阿維塔科技總裁陳卓宣布,阿維塔將成為全球首個(gè)采用寧德時(shí)代磐石底盤的新能源品牌。
③此前一周,悠跑科技宣布,公司已完成B輪融資,總募資金額數(shù)億元人民幣。
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2024-12-24 09:37 來(lái)自 財(cái)聯(lián)社記者 劉陽(yáng)
①12月23日,本田汽車和日產(chǎn)汽車共同宣布,雙方已就合并事宜簽署諒解備忘錄,將正式開啟合并談判;
②此前,大眾發(fā)表聲明,到2030年將德國(guó)工廠削減3.5萬(wàn)多名員工;
③據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),僅臨近年末的數(shù)月內(nèi),全球已有近10家汽車行業(yè)企業(yè)正經(jīng)歷裁員陣痛,或已作出相應(yīng)決定。
②此前,大眾發(fā)表聲明,到2030年將德國(guó)工廠削減3.5萬(wàn)多名員工;
③據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),僅臨近年末的數(shù)月內(nèi),全球已有近10家汽車行業(yè)企業(yè)正經(jīng)歷裁員陣痛,或已作出相應(yīng)決定。
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