①12月26日至27日,全國工業(yè)和信息化工作會議京召開。會議強調(diào),2025年要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。其中提到,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,擴大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。 ②廣汽集團總經(jīng)理馮興亞認為,做汽車行業(yè)的企業(yè)去做飛行汽車,確實有得天獨厚的條件。
財聯(lián)社12月27日訊(記者 劉陽)萬億級市場前景的“低空經(jīng)濟”,正成為主機廠在2024年競相布局的下一個“藍?!薄?/p>
“飛行汽車和汽車的產(chǎn)業(yè)鏈有很多相通點,即,飛行汽車的產(chǎn)業(yè)鏈可以用汽車制造的產(chǎn)業(yè)鏈,比如電池、無人駕駛系統(tǒng),這些都是和汽車相通或相似的?!痹趶V汽集團總經(jīng)理馮興亞看來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,為飛行汽車提供了更多的可能;飛行汽車的發(fā)展反過來也會反哺汽車供應(yīng)鏈,和汽車供應(yīng)鏈實現(xiàn)資源共享,更好的降低成本,兩個互相成就,“做汽車行業(yè)的企業(yè)去做飛行汽車,確實有得天獨厚的條件,很多方面是互相支撐和互相彌補的?!?/p>
12月18日,廣汽集團發(fā)布全新飛行汽車品牌——GOVY高域,旗下首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet也于當(dāng)日首發(fā)亮相。據(jù)悉,GOVY AirJet實現(xiàn)了超過200km的航程里程,且支持30分鐘快速補能;未來若搭載廣汽全固態(tài)電池,有望將續(xù)航里程提升至400km。
在廣汽發(fā)布全新飛行汽車的三天后,長安汽車與億航智能完成了飛行汽車的合作簽約。根據(jù)協(xié)議,雙方將依托各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢,互助協(xié)作、資源共享,使長安在“新汽車、飛行汽車、人形機器人、新生態(tài)”的前瞻領(lǐng)域布局更完善、更系統(tǒng)。
“我們與億航的合作存在很多可能,包括成立合資公司,現(xiàn)在都在談?!庇虚L安汽車高層透露,億航目前擁有最完善的適航證,可以幫助長安汽車快速切入飛行汽車領(lǐng)域。
今年11月的廣州車展上,長安汽車宣布未來五年將在低空經(jīng)濟領(lǐng)域投入超200億元,快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;未來十年,投入超1000億元努力探索陸??占叭诵螜C器人立體出行解決方案。
“升艙起飛”的不僅是廣汽和長安汽車,包括吉利、奇瑞、一汽及小鵬等在內(nèi)的諸多主機廠已先后在低空經(jīng)濟領(lǐng)域有所布局。11月的2024珠海航展上,小鵬匯天“陸地航母”完成了首次公開無人飛行,并開啟預(yù)售;吉利旗下沃飛長空同期亮相。在稍早前的10月,奇瑞在全球創(chuàng)新大會上對外展示了三體復(fù)合翼飛行汽車,之前其已成功首航試飛,飛行距離約80km。
“飛行汽車和汽車產(chǎn)業(yè)鏈契合度較高,我國在飛機及新能源汽車領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有望規(guī)模化轉(zhuǎn)移至飛行汽車領(lǐng)域。”信達證券汽車行業(yè)首席分析師陸嘉敏表示。
讓低空經(jīng)濟和汽車“新四化”雙向奔赴的不僅是當(dāng)下我國完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)勢,更在于政策的推動。
在今年全國兩會“低空經(jīng)濟”首次被寫入《政府工作報告》后,國家規(guī)劃引導(dǎo)更多資源迅速集中,目前全國多個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入地方政府工作報告或出臺相關(guān)政策。從國家層面的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》到北京、上海、廣東等近30個省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫入政府工作報告或出臺相關(guān)政策,不僅明確了低空經(jīng)濟的發(fā)展目標和方向,還為其提供了資金、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面的支持。
以上海市為例,《上海市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》今年8月正式印發(fā)。其中提到,到2027年,建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運營服務(wù)高地,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。
12月26日至27日,全國工業(yè)和信息化工作會議京召開。會議強調(diào),2025年要培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。其中提到,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,擴大北斗應(yīng)用規(guī)模。因地制宜建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施。
產(chǎn)業(yè)投資方面,在政策推動下各地陸續(xù)成立基金推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,截至目前,全國已有20個省市成立低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金,總規(guī)模超千億元。
“汽車智能化的邊界正在進一步拓展。”在中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉看來,汽車行業(yè)在人工智能時代出現(xiàn)了非常有意思的趨勢——“在路上”是智能汽車,“飛上去”是飛行汽車、低空產(chǎn)業(yè),“立起來”是人形機器人、具身智能,“智能汽車產(chǎn)業(yè)正在進一步發(fā)展為聚合型智能產(chǎn)業(yè),其代表一個是低空技術(shù)、一個是具身或者人形機器人技術(shù),這會帶來意想不到的溢出效應(yīng)?!?/p>