財(cái)聯(lián)社12月24日訊（記者 徐昊）在FF91僅完成15輛交付量的尷尬之下，第二品牌FX的推進(jìn)對(duì)賈躍亭和他的法拉第未來(lái)（FF）而言，顯得尤為迫切。

12月23日，F(xiàn)araday Future（FF）宣布，繼9月完成3000萬(wàn)美元融資之后，公示又完成了新一輪3000萬(wàn)美元的現(xiàn)金融資，以加速助力FX戰(zhàn)略推進(jìn)。

對(duì)于本輪投資方，F(xiàn)F方面對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，“目前尚未對(duì)外公布”。不過(guò)，F(xiàn)F于12月23日向SEC提交的8-K表格顯示，“投資者之一是V W Investment Holding Limited，這是一家獨(dú)立的投資基金，其投資者包括FF Global Partners”。在FF早前的公開(kāi)資料中提到，V W 為公司長(zhǎng)期股東的關(guān)聯(lián)公司。

按照計(jì)劃，在本輪3000萬(wàn)美元的融資中，第一筆資金750萬(wàn)美元已于今年第四季度完成預(yù)付，其余2250萬(wàn)美元為新融資承諾（簡(jiǎn)稱(chēng)“新融資”）。新融資的形式為無(wú)擔(dān)?？赊D(zhuǎn)換票據(jù)（“可轉(zhuǎn)換票據(jù)”）和可認(rèn)購(gòu)公司新發(fā)行普通股的認(rèn)股權(quán)證（“認(rèn)股權(quán)證”）。其中，可轉(zhuǎn)換票據(jù)的轉(zhuǎn)股價(jià)為1.16美元/股，認(rèn)股權(quán)證的行權(quán)價(jià)為1.392美元/股，可按約定進(jìn)行調(diào)整。至12月23日美股收盤(pán)，F(xiàn)FIE股價(jià)為1.11美元。

“本輪融資是公司近期的第二筆3000萬(wàn)美元融資?！盕F創(chuàng)始人賈躍亭表示，這筆資金將用于確保FX原型車(chē)能夠按計(jì)劃完成FF對(duì)FX的技術(shù)賦能等研發(fā)測(cè)試工作、整合供應(yīng)鏈、擴(kuò)充FF ieFactory California工廠的FX產(chǎn)線，加速推進(jìn)2025年底FX首輛車(chē)下線。

今年9月FF宣布，公司已從中東、美國(guó)和亞洲的投資者獲得3000萬(wàn)美元融資承諾，其中阿聯(lián)酋拉斯海馬投資公司 Master投資集團(tuán)參與了此次融資。10月31日，F(xiàn)F收到全部融資凈額。三季度財(cái)報(bào)顯示，截至9月30日，公司資產(chǎn)4.49億美元，負(fù)債2.923億美元，賬面價(jià)值1.567億美元。

同月，F(xiàn)F正式確認(rèn)公司第二品牌定名為“Faraday X”（FX），將“兩倍性能、一半價(jià)格”的理念應(yīng)用于大眾汽車(chē)市場(chǎng)，旨在成為AI EV市場(chǎng)的豐田。賈躍亭彼時(shí)透露，F(xiàn)F已與國(guó)內(nèi)四家一線主機(jī)廠簽署合作協(xié)議或MOU，以成為全美首家全力推動(dòng)增程式AIEV的主機(jī)廠。第二品牌FX將首先推出兩款車(chē)型，分別為售價(jià)區(qū)間2萬(wàn)-3萬(wàn)美元的FX5及3萬(wàn)-5萬(wàn)美元的FX6，均將采用純電和增程技術(shù)，首款車(chē)型預(yù)計(jì)2025年底下線。

隨著更多資金的入賬，F(xiàn)X的推進(jìn)速度似有所加快。按照規(guī)劃，F(xiàn)F將于1月5日至7日在美國(guó)CES期間公布FX業(yè)務(wù)進(jìn)展，并展示首批FX原型車(chē)。此前，F(xiàn)F曾披露，首款FX原型車(chē)將于本月底抵達(dá)美國(guó)洛杉磯，隨后將在美國(guó)加州漢福德的FF制造工廠開(kāi)始產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和測(cè)試。更早之前的11月20日，F(xiàn)F宣布，首批FX原型車(chē)已抵達(dá)FF中國(guó)總部，并隨后轉(zhuǎn)運(yùn)至洛杉磯FF總部。

在生產(chǎn)方面，F(xiàn)X品牌將采取輕資產(chǎn)運(yùn)作模式，兩款產(chǎn)品將在FF加州漢福德制造工廠產(chǎn)線改造之后生產(chǎn)，并且通過(guò)與OEM主機(jī)廠合作，實(shí)現(xiàn)降本。對(duì)于是否有足夠的資金支撐接下來(lái)兩款車(chē)的生產(chǎn)和交付，F(xiàn)F管理層表示將持續(xù)公布FF的里程碑節(jié)點(diǎn)，兌現(xiàn)承諾。

為推進(jìn)FX品牌落地，F(xiàn)F于本月公布了人事變動(dòng)。車(chē)輛開(kāi)發(fā)和安全技術(shù)領(lǐng)域的資深專(zhuān)家顧鐳，將擔(dān)任FX全球EV研發(fā)研究院院長(zhǎng)，并兼任FX 6車(chē)系負(fù)責(zé)人。顧鐳曾在福特汽車(chē)從事車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全和乘員保護(hù)系統(tǒng)的研究，并先后服務(wù)于奇瑞汽車(chē)、北汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)車(chē)企。

10月23日，賈躍亭在接受?chē)?guó)內(nèi)媒體采訪時(shí)首次公開(kāi)透露自己目前在國(guó)內(nèi)仍有約20億美元的債務(wù)，并表示計(jì)劃“兩年內(nèi)還清回國(guó)”。如今，隨著6000萬(wàn)美元融資及FX項(xiàng)目的推進(jìn)，其距離“回國(guó)”之路似乎又近了一步。