特斯拉9月5日發(fā)布路線圖，預計2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準。

隨著汽車智能化時代到來，高階智能駕駛成為各大車企爭奪的焦點，華為、特斯拉正不斷發(fā)力。此前，包括奔馳、寶馬、智己、長安、極狐、深藍、阿維塔、賽力斯、比亞迪等在內的多個汽車品牌宣布獲得L3自動駕駛測試牌照。根據中國產業(yè)信息網和灼識咨詢的預測數據，預計到2025年智能駕駛市場空間有望達4000億。安信證券馬良認為，近來多項政策陸續(xù)出臺支持智能駕駛發(fā)展，疊加車企爭相推進城市NOA落地，智能駕駛行業(yè)拐點已至，建議關注相關機會。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

萬集科技路側智能感知系統(tǒng)，集成了激光雷達、毫米波雷達、AI攝像機等傳感設備，利用邊緣計算技術對感知信息進行分析處理，通過5G/V2X通信，以極低時延將信息傳輸給周邊車輛、移動終端及云端，實現“車-路-云-圖”協同交互。

興民智通在無人駕駛方面基于公司技術和產品基礎，已進行了相應布局；公司與百度有相關合作。